第81章 汽车板块和新能源4(第1/2 页)

老陈倒是乐呵呵的在吃零食，反正和他无关，他是短线佬，可不在乎什么汽车战略的问题。

我吃了点零食后，喝了口毛尖，继续说道：

“这是从产业竞争角度和国家战略层面上的分析。然后我再说说从股票的角度看，汽车产业存在的一些问题。”

“比如比亚迪和宁德时代。”

“从2018年到2022年，这几年是比亚迪股价暴涨的四年，恰恰这四年是国家通过扶持汽车产业和新能源产业来替代房地产行业的四年！包括其他汽车企业的股票也一样，比如江淮汽车。”

“可偏偏这四年上汽集团的股票整体上反而跌了。你可以看看上汽集团的市净率和是盈利，是不是非常的优秀？”

在座的几人闻言，便拿出手机查看上汽集团的数据。

”然后你们在看看比亚迪的市净率和市盈率？包括分红，是不是普遍不如上汽集团？”

几人又是一阵子搜索资料。

陈盼喝了口水后说道：

“确实如此，但是比亚迪财报上看今年上半年净利润增长两倍！这么好的业绩为何不看好？”

“哈哈，净利润业绩大幅度增长是因为曾经的基数低！更重要的是他的市值！以及他的私企属性！你能保证明年比亚迪的业绩还能增长一倍么?”

“目前比亚迪在新能源车的全球市场占有率21%，如果要翻一倍，明年新能源车全球市场占有率需要达到42%，这可能么？也许几年后有可能，但是明年，很难很难！2000年后全世界可曾出现过一个品牌的汽车占了全球汽车销量40%以上的？”

陈盼思索了一会后说道：

“这个真还没有出现过。”

“那就对了啊！”

“现在的比亚迪其实是已经没有对手了。或者说他已经坐在王位上了！”

“这就像一个学霸，满分的试卷他考了95分，下次也许他能考100分吧，但是他也就只能考100分了。因为满分就只有100分！明白我的意思么？”

“电动车的市场占比他已经占了21%了。未来大概率比亚迪的市场占有率还能上涨，但是有限，且每进一步，下一步付出的成本会更大！”

“当然，从超长线的角度看，比亚迪依旧是有投资前景的，只是不是现在！就如同学霸偶然的一次失误导致他这次考试不及格了，这个时候，我们就可以大胆的赌一把，

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